Льдова, Е. Восемьдесят тысяч пассажиров в день! / Екатерина Льдова // Веснік Магілёва.— 2022. — 26 октября. — С. 12.
Кто-то из нас ездит на нем ежедневно, кто-то от случая к случаю, но так или иначе этот вид общественного транспорта у всех на виду, и на дорогах «рогатый» всегда среди нас. Наверняка вы уже догадались, что речь идет о троллейбусах. В канун Дня автомобилиста и дорожника мы познакомились с теми, кто ежедневно заботится о том, чтобы пассажиры с комфортом добирались до пункта назначения.
В Казимировку — на троллейбусе
Как рассказал директор Троллейбусного парка №1 Сергей Монастыренко, сегодня Могилевский троллейбусный парк — это 587 работников, 102 троллейбуса и 3 электробуса. В будние дни на городские дороги выходят 74 машины. Ежегодно филиал перевозит около 28 миллионов пассажиров.
— В канун профессионального праздника мы узнали, что область приобретет 9 троллейбусов с автономным ходом производства МАЗ, — делится новостью директор. — Такие машины идут по троллейбусной линии, получают заряд электроэнергии, которую накапливают аккумуляторы, и затем до 20 км могут идти без контактной сети.
В связи с открывающимися возможностями Троллейбусный парк №1 предоставил в Могилевоблавтотранс расчеты, по которым можно открыть троллейбусный маршрут «Переезд — ул. Краснозвездная».
— От переезда до проспекта Мира троллейбус успеет пройти зарядку при движении. А затем проехать по маршруту и вернуться на проспект Мира для подзарядки, — поясняет Сергей Монастыренко.
Пока это планы, подчеркивает он, но праздник — хороший повод загадать желание.
— Я обращаюсь со словами благодарности всему коллективу нашего троллейбусного парка за инициативу, неравнодушие, за добросовестное выполнение своих обязанностей.
Желаю всем работникам решения поставленных задач, стабильности в настоящем, уверенности и благополучия в будущем! — говорит руководитель. — А парку — развития появления новых машин, создания востребованных маршрутов, которые сделают передвижение пассажиров еще комфортнее!
Сплоченная команда
Заместитель директора по идеологической и организационно-кадровой работе Светлана Синявская уверена, что успех любого дела зависит от хорошей команды.
— Для полной укомплектации коллектива мы набираем хороших водителей и ответственных кондукторов. Всех обучим сами.
Ежегодно коллектив прирастает молодежью — только в этом году в парк прибыло 9 молодых специалистов.
— Каждый работник заслуживает благодарности за труд, профессионализм. По случаю праздника мы всегда отмечаем лучших. Но некоторые собрали уже все возможные награды! Желаю всем здоровья, и пускай работа и любимое дело станут спутниками в достижении успеха! — поздравляет она.
Дело всей жизни
Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь отметило Почетной грамотой водителя троллейбуса 1 класса Тофика Али-Заде, который трудится в троллейбусном парке 21 год и больше 10 из них обучает молодежь.
— С детства мечтал быть водителем, — вспоминает он. -Сам родом из Баку, работал спасателем. Однажды на пляже познакомился с девушкой из Могилева. Судьба так распорядилась, что переехал в Беларусь и здесь осуществил свою мечту — стал водителем троллейбуса.
В копилке водителя — благодарности не только от руководства, но и от пассажиров.
— Кто-то найдет минутку и поблагодарит за то, что подождал на остановке, успели приехать к нужному времени, кто-то отметит плавную езду, — вспоминает он.
Наверное, еще и поэтому Тофику Али-Заде доверяют руль новых троллейбусов.
— Всего работал на 4-х машинах, сейчас обучу молодого водителя, отдам ей свой троллейбус, а сам пересяду в новый!
Еще одного опытного водителя — Андрея Маджугу отметят грамотой ОАО «Могилевоблавтотранс».
— Больше 20 лет назад окончил курсы водителей троллейбуса, а теперь сам стал мастером производственного обучения и передаю знания молодежи, — рассказывает он. — Приглашаю всех желающих и гарантирую качественное обучение! Считаю, что помимо знаний ПДЦ и техники, навыков вождения, водитель должен быть внимательным, ответственным, доброжелательным и стрессоустойчивым. В дороге может разное случиться, а от тебя зависит безопасность пассажиров. Сам я люблю более сложные маршруты, например, 4-й. По прямой мне ехать не так интересно!
Моя семья -троллейбусный парк
Многие работники Троллейбусного парка №1 могут сказать, что их работа — это их семья. Владимир Асмоловский здесь буквально вырос — родители работали водителями троллейбуса, а он сам решил изучить работу троллейбуса изнутри и пришел в парк слесарем по ремонту подвижного состава.
— У нас сложился дружный коллектив, — с удовольствием говорит он. — Работы много, но она в радость! Современные троллейбусы — более надежные. Наша задача — поддерживать их в рабочем состоянии. Мы всегда на рабочем месте: бывает, едешь в троллейбусе и чувствуешь или слышишь, что скоро будет поломка. Сообщаешь в парк, работая таким образом на опережение!
За такой ответственный подход к работе Владимир Асмоловский будет награжден Благодарственным письмом Могилевского горисполкома.
— Меня сюда привели родители и дедушка, — рассказывает заместитель главного бухгалтера Елена Барбулат. — Троллейбусный парк
— не только моя вторая семья, но и первое место работы — начинала кассиром по приему выручки. Здесь встретила и своего мужа!
Елена Барбулат — активный участник общественной жизни. Инициатива в Троллейбусном парке поощряется — к празднику ей вручат Почетную грамоту предприятия.
Молодым у нас дорога!
В 2009 году молодой специалист Юрий Рабыко пришел в троллейбусный парк по распределению. Сегодня он возглавляет энергослужбу предприятия, среди главных задач которой — обеспечение бесперебойного электроснабжения подвижного состава на линии, экономичное и безопасное обслуживание контактно-кабельных сетей. Кроме того, служба оказывает услуги по электрофизическим измерениям и высоковольтным испытаниям.
Также филиал оказывает услуги населению по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, предлагает услуги рекламы. В филиале функционирует свой тренажерный зал, который доступен всем могилевчанам.
— Если нашей работы не видно, — улыбается он, — значит, сработали хорошо!
Почетная грамота предприятия в канун праздника — подтверждение того, что «незаметная» работа видна руководству.
Всего полтора года в Троллейбусном парке №1 работает электромонтер Константин Силков.
— Моя работа заключается в обслуживании троллейбусов, — уточняет он. — Окончив колледж, решил продолжить заочное обучение в ГГТУ им. Сухого по специальности «инженер-энергетик». Думаю, в будущем мне поможет то, что я по себе знаю труд рабочих.
Кроме того, Константин Силков — звеньевой у молодых специалистов, помогает организовывать мероприятия для молодежи, за что и удостоен благодарности от Октябрьского районного комитета БРОМ.
Праздничное настроение
Свой профессиональный день Могилевский филиал Троллейбусного парка №1 ОАО «Могилевоблавтотранс» отпразднует наградами, поздравлениями от коллег, праздничным концертом. Хотя даже праздник многие встретят на рабочем месте, делая все для комфортной перевозки пассажиров.